某鋼鐵公司空壓站的一臺(tái)高速空壓機(jī)開(kāi)機(jī)不久，發(fā)生陣發(fā)性強(qiáng)烈吼叫聲，最大振值達(dá)17mm/s(正常運(yùn)行時(shí)不大于2mm/s)，嚴(yán)重威脅機(jī)組的正常運(yùn)行，故此咨詢(xún)待我司，我司工程師攜帶VMI X5振動(dòng)分析儀前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)我司工程師數(shù)個(gè)小時(shí)奮戰(zhàn)，判定機(jī)組的振動(dòng)超標(biāo)是軸承油膜渦動(dòng)所引起，并導(dǎo)致了動(dòng)靜件的摩擦觸碰。現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員根據(jù)這個(gè)結(jié)論，調(diào)整潤(rùn)滑油的油溫，使供油油溫從30℃提到38℃后，機(jī)組的強(qiáng)烈振動(dòng)消失，恢復(fù)正常運(yùn)行。事后，為進(jìn)一步驗(yàn)證這個(gè)措施的有效性。還多次調(diào)整油溫，考察機(jī)組的振動(dòng)變化，證實(shí)油溫在330℃~38℃時(shí)，可顯著降低機(jī)組的振動(dòng)。

我司是瑞典VMI振動(dòng)分析儀在國(guó)內(nèi)的總代理。多年來(lái)，江蘇振迪檢測(cè)工程師團(tuán)隊(duì)一直專(zhuān)注于空壓機(jī)的振動(dòng)分析和動(dòng)平衡服務(wù)的研究，為3000+企業(yè)解決了設(shè)備的各種振動(dòng)故障問(wèn)題，得到了眾多客戶(hù)的認(rèn)可，如果您也有難以解決的設(shè)備故障問(wèn)題，請(qǐng)致電我司，咨詢(xún)熱線(xiàn)：15370388628（微信同號(hào)）